С 1 января воздух над Европой стал дороже. Россию официально включили в Европейскую систему торговли квотами парниковыми газами. Теперь авиакомпании должны платить за «выхлоп» от их самолётов, пролетающих над территорией ЕС. В сумме это обойдётся примерно в 30 миллионов евро.

Компенсировать эти затраты планировали за счёт стоимости билетов. Российские авиавласти такая ситуация не устроила. Новый документ Минтранса законодательно освободит отечественных перевозчиков от уплаты квот. Но одностороннее введение подобных правил неприемлемо, говорит заместитель начальника отдела общественных связей Минтранса Любовь Бритвина. «Мы предлагаем, как минимум, отложить введение квот до выработки глобального решения на уровне ICAO. Совместно с авиавластями стран, не входящих в ЕС, готовим резолюцию ICAO, касающуюся разработки глобального сокращения механизмов эмиссии парниковых газов», — говорит Бритвина.

Против нововведения Евросоюза высказались 22 страны. Власти США первыми объявили официальный зап

Официальная версия катастрофы гласила, что виноваты лётчики, эксперты, проводившие о просьбе близких погибших хоккеистов неофициальное расследования, обвинили конструктивные и аэродинамические недостатки ЯК-42. Как бы то ни было, престиж российской авиации после ярославской трагедии трагически упал, как сам тот злосчастный самолёт.

Российские спортивные боссы из Континентальной хоккейной лиги схватились за головы —  недоверие иностранцев к российским самолётом грозило обернуться едва ли не крахом КХЛ.   Иностранные игроки ряда российских хоккейных клубов в безальтернативной форме затребовали обеспечить им передвижение по воздуху нормальными, «не падающими» самолётами. Надо отметить, что у каждого клуба КХЛ — свой авиаперевозчик, закономерно, что у российских клубов и перевозчики российские. Но игроки-то иностранные, а теперь ещё и «напуганные Ярославлем».

Сразу после авиакатастрофы президент КХЛ Александр Медведев заявил, что Лига проведёт конкурс на единого и вменяемого перевозчика, и

Список — плод аналитической работы американской неправительственной организации «Инициатива за ограничение ядерной угрозы» (NTI). Наиболее безопасным образом организована работа с ядерными материалами в Австралии, за которой следуют Венгрия и Чехия. Четвёртое и пятое места достались Швейцарии и Австрии (которая, кстати, часто критикует ядерную энергетику Чехии). Соединённые Штаты заняли 13-ое место совместно с Бельгией, а Россия оказалась 24-ой.

Наихудшие результаты продемонстрировали Северная Корея, Пакистан и Иран.  Рейтинг составляется с учётом большого количества показателей, включая обеспечение ядерного материала, его объём, количество объектов, в которых материал хранится, политическую стабильность данной страны, степень государственной транспарентности и меру коррупции. Чехия попала в группу девяти государств-лидеров, которые получили из возможных 100 баллов хотя бы 80. Наибольшее количество «очков» ЧР заработала по линии контроля и обеспечения ядерного материала, а также соотве

Сын лётчика чешского корпуса британских ВВС, заключённого в пятидесятые годы коммунистами, молодой Ярослав (в миру) не был принят в ВУЗ, но после работы на заводе и воинской службы  поступил-таки на богословский факультет. В 1970 году, в возрасте 27 лет, был рукоположен в священники. Служа в разных приходах, подвизался в запрещённом в Чехословакии доминиканском ордене.

В 1975 году власти отнимают у него разрешение на служение, и он вынужден устроиться на работу чертёжником на фабрику «Шкода» в Пльзени. Однако подпольно он продолжает участвовать в церковной работе, образовании новых членов, молодёжном служении. За это в начале восьмидесятых годов он 15 месяцев проводит в тюрьме, где знакомится с будущим президентом страны Вацлавом Гавелом.

После бархатной революции отец Доминик продолжает своё служение уже легально. В 1998 он был рукоположен во епископа краловоградецкого, а в 2010 занимает кафедру архиепископа пражского. При вступлении на пост отец Доминик заявил, что стремится к тому,

По мнению Терезы Галиковой, советницы dTest по вопросам телекоммуникации, такой инструмент просто необходим, поскольку мобильный рынок в Чехии отличается изрядной закостенелостью: «Если потребители, сравнив актуальный тариф с ситуацией у конкурентов, к примеру, потребуют от оператора предоставления лучших условий, то они могут ежемесячно сэкономить на этом сотни крон. Кроме того, тем самым они будут способствовать оживлению рынка предложений чешских мобильных операторов...Результаты нашего исследования, проведённые с участием более, чем 2800 респондентов, показали, что 73 процента потребителей считают предложения операторов неясными и запутанными. Большое количество различных пакетов услуг только морочит заказчикам головы».

После того, как потребитель задаст на вэбе количество «прозвоненных» им за месяц минут и посланных SMS, он может с помощью программы сравнения выяснить, какой тариф или авансовая карта для него наиболее выгодны по цене. Люди одновременно получат информацию относител