|
Со смешанными чувствами встретила известие о грядущем появлении турникетов в пражском метро. Первыми почему-то всегда прибегают недобрые чувства. Злорадство добросовестного, всегда оплачивающего проезд пассажира возликовало: вот пусть-ка теперь они поплатят! Почему они должны экономить 26 рогликов в одну сторону?! Запыхавшись, подскочила добрая толстуха-жалость и напомнила: « А твой сын студент? Забудет продлить проездной, и денег в кармане ни кроночки… А бедный туристик, который денежки не поменял, автоматом пользоваться не умеет, языка не знает? А вдруг у бабушки кошелек украли?» Да, открытое метро – это как-то благороднее, либеральнее, а закрытое…просто прибыльнее. Иначе бы не вкладывали пражские транспортники в эти турникеты миллиарды.
Сколько черных пассажиров пользуется услугами метро, не знает никто. И сами транспортники не знают. В прошлом году контролеры задержали 238 тысяч безбилетных пассажиров, и это, говорят, только вершина айсберга. По подозрению перевозчиков, начерно ездят 18 процентов пассажиров. «А точных цифр все равно не знаете!» - попрекает транспортников общественное мнение, обеспокоенное масштабом турникетных инвестиций (окупятся ли, не станут ли вторым Opencard?). Как реакция на глас народа на информационных сайтах повисли анкеты – этакие анонимные исповедальни для черных пассажиров. Ездите начерно? – кликнете тут. При виде этих анкет становится сильно и надолго смешно. Ну, допустим я – черный пассажир, убежденный и махровый, зачем я буду признаваться в этом транспортникам? – чтоб они утвердились в своей турникетной идее и перекрыли мне, бедному зайцу, все ходы? Если бы от этих анкет действительно зависела судьба пражского метро, все зайцы как один давили бы на «всегда оплачиваю проезд». Но от анкет ничего не зависит. Решение принято, тендер среди подрядчиков прошел. Утихни, дискуссия, всем приготовиться к турникетам.
А пока, ездим, как ездили. И по-прежнему работает сайт REVIZOR metro Praha http://www.reeloo.net/app/revizor/. Это заячья система оповещения, работающая на чувстве солидарности и взаимопомощи черных пассажиров. Если черный пассажир замечает на линии ревизора, он посылает через Интернет сообщение, на какой станции замечен ревизор. Другие зайцы получают сигнал предупреждения и…просто меняют маршрут. Систему поддерживают ведущие чешские мобильные операторы. У них свой бизнес.
|